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中國時報【報導徐桐炘】

德國影后尤莉亞嫣琪(Julia Jentsch)在新片《24週》飾演一位掙扎於墮胎與否的母親,她發現許多墮胎過的女性至今仍將心裡的傷痛隱藏在心中,希望藉由電影給予她們更多支持,也讓一般人更理解她們為何做出如此決定,她欣慰說:「終於有人提起這個不能提的話題。」

出身於律師家庭的尤莉亞畢業於柏林巴哈戲劇藝術學院,曾於2005年以《帝國大審判》(Sophie Scholl)榮登柏林影后,演出《24週》後不停被問是否贊成墮胎,大方表示對女權重視:「決定權在妳自己,因為是妳的身體。」她認為此事關乎女性的健康、感受及未來,即使跟家人朋友都謹慎談過,最終的決定權仍在自己,「就算妳有老公也一樣」。

在《24週》中,尤莉亞初嘗懷孕母親的滋味,演完電影後和媽媽關係更親近,片中她得挺著六月肚演戲,也不時會跟著角色考慮要不要墮胎,一起陷入天人交戰。

高速公路交流道出口回堵時,常有欲駛離主線車道進入交流道的車輛沒有依序排隊,插入正在連貫的車陣中,或在主線外側車道驟然減速,甚至停車等待空隙插入,造成行駛外側車道的車輛緊急煞車,造成國道險象環生,還可能釀成車禍。

交通部修訂相關規定並加重罰則,今年9月起,民眾行駛國道高速公路或快速道路,駛離主線車道若沒有依序排隊且插隊,影響交流道出口匝道的行車秩序,都會開罰3000元至6000元。

高公局指出,為改善高速公路出口匝道違規插隊情形,已在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出交流道等處,已設置高解析度攝影機,嚴格取締舉發違規插隊的車輛。

高公局呼籲,當車輛準備駛離高速公路時,如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊,應提早變換至外側車道並循序進入減速車道,如發現已在排隊停等車隊中段且無法變換到外側車道及減速車道時,為避免在主線車道驟然減速或停等造成後方車輛追撞或延滯,應續行至下一個交流道再依序駛離主線。

另高公局已於易壅塞交流道上游,利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」,提醒欲駛離高時尚商品速公路之用路人提早靠右行駛,並依序排隊駛離主線進入交流道,以維護行車安全與秩序。

下面附上一則新聞讓大家了解最新出版時事

(中央社記者邱柏勝台北12日電)中國大陸發展金融科技(Fintech),已將台灣遠遠拋在後面。安侯建業(KPMG)公布報告指出,全球前50大成熟金融科技公司,中國大陸囊括8家,但台灣無任何一家公司上榜。

「H2 Ventures」和「KPMG Fintech」合作成立的「Fintech Innovators」公布「2016全球百大金融科技業者調查報告」,包括50個主要的成熟金融科技公司,以及最引人注目的50個明日之星:具備大膽、顛覆性、可能改變產業規則的金融科技公司。

全球百大金融科技公司包括來自美洲的35家公司,來自歐洲、中東與非洲(EMEA)區域的28家公司,英國的13家公司,以及亞太地區的24家公司。其中,中國杭州的螞蟻金服,名列50家成熟金融科技公司之首;趣店、陸金所、眾安亦為前5名。

安侯企業管理股份有限公司執行副總經理李育英指出,報告中可以清楚發現,金融科技這個領域不再是歐美獨大,中國大陸2015、2016這兩年漸漸超歐趕美;從今年中國大陸囊括成熟金融科技公司排行榜前5名中的4個名額,就可看出端倪。

李育英說,中國大陸利用其獨特的經濟模式及地廣人稠的特性,將金融科技的精髓發揮得淋漓盡致,並持續端出令市場驚豔的創新營運模式。

反觀台灣,不僅沒有任何金融科技公司可以擠進前50的排名,近期也沒有值得注意的金融科技新創公司,令人憂心台灣在此次金融科技的革新中的腳步是否過於緩慢。

不過李育英表示,台灣金融業已漸漸發現金融科技所帶來的變革,因此眾多金融業已開始接洽國外各類型的金融科技公司。中國信託近期加入R3區塊鏈聯盟,就是一個極佳的例子。

李育英說,金融科技業者與金融業者合作所帶來的綜效是非常可觀的,安侯建業預期,2017年金融科技將持續受到各地投資者的青睞,並期待亞洲其他地區(香港、新加坡)的成長。1051112

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